ANAシステムズはやばい？将来性や激務の噂、離職率を徹底調査してわかった意外な実態

日本の航空インフラをIT面から支えている「ANAシステムズ」。

転職先として調べていると、「ANAシステムズ やばい」という検索候補を見て、不安になった人もいるのではないでしょうか。

結論から言うと、公式データや複数の社員口コミを調べた限り、「会社全体が激務」「将来性がなくてやばい」と判断できる材料は見当たりません。

ただし、航空インフラを扱う会社ならではの責任の重さや、部署による忙しさの差を指摘する口コミはあります。

この記事では、ANAシステムズ公式だけでなく、OpenWork・転職会議・OpenMoneyの社員口コミも参考にしながら、「ANAシステムズは何がやばいと言われているのか」を徹底調査しました。

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2026.03.07

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ANAシステムズが「やばい」と言われる理由は？

「ANAシステムズ やばい」と検索される背景を口コミまで調べると、主に以下の3点が気になりました。

1. 航空インフラを支える責任が重い

ANAシステムズは、予約・搭乗・運航・貨物・整備など、ANAグループの事業に直結するシステムを幅広く担当しています。

航空機の運航に関わるシステムだけに、一般的な業務システム以上に安定稼働が求められる仕事もあります。

OpenMoneyでも、公共インフラを支えるIT会社であることに触れた現役ITエンジニアの口コミが確認できます。

一方、転職会議では航空という社会インフラに関われる点を、仕事のやりがいとして評価する口コミもあります。

つまり、「責任が重い＝やばい」と感じる人もいれば、それを仕事の面白さと感じる人もいるということです。

参考：OpenMoney「ANAシステムズの社員口コミ」

参考：転職会議「ANAシステムズの口コミ」

2. 部署によって忙しさに差がある

ここは口コミを見ていて特に気になった部分です。

転職会議の2024年の口コミでは、休暇を取りやすくフレックスも利用できると評価する一方で、人によって業務負担に差があり、忙しい人は休日や夜間まで仕事をすることがあるという趣旨の投稿があります。

一方で、別の口コミでは、有給を計画通り取得しやすく、仕事とプライベートのバランスを取りやすいという評価もあります。

参考：転職会議「ANAシステムズのワークライフバランス」

つまり、

「ANAシステムズ＝激務」ではなく、「部署や担当プロジェクトによって忙しさに差がある」

と考えるのが実態に近そうです。

3. 一部では交代勤務がある

ANAシステムズ公式では、完全週休2日制とする一方で「一部交代制あり」と明記されています。

航空会社のシステムには24時間稼働するものもあるため、仕事内容によっては一般的なIT企業とは勤務形態が異なる可能性があります。

「土日祝の日中勤務しかしたくない」という人は、応募する部署の勤務体系を確認しておいた方がいいでしょう。

参考：ANAシステムズ「福利厚生」

ANAシステムズは激務？公式と口コミの残業時間を比較

では実際、ANAシステムズはどのくらい残業しているのでしょうか。

公式と口コミサイトでは数字に差があります。

ANAシステムズ公式では、平均残業時間は2021年度6.9時間、2022年度7.5時間、2023年度7.7時間、2024年度8.7時間、2025年度9.7時間と公開されています。

参考：ANAシステムズ「数字で見るANAシステムズ」

一方、OpenWorkでは月20.7時間、転職会議では月20.2時間となっています。

参考：OpenWork「ANAシステムズ」

参考：転職会議「ANAシステムズの残業」

集計方法や回答者、対象期間が違うため単純比較はできません。

ただ、口コミサイト側でも平均20時間程度なので、少なくとも公開データから「会社全体が月40～50時間残業するような激務企業」とは言いにくいでしょう。

一方で、部署によって負担に差があるという口コミはあるため、「平均9.7時間だからどの部署も暇」と考えるのも違います。

休みは取りやすい？有給の口コミも確認

公式では、2025年度の平均有休取得日数は13.2日です。

また、完全週休2日制、祝日、年末年始休暇、リフレッシュ休暇なども用意されています。

参考：ANAシステムズ「数字で見るANAシステムズ」

口コミサイトでは、

• OpenWork：有給休暇消化率67.3％
• 転職会議：有給消化率59.2％

となっています。

転職会議には、休暇を取りやすい、フレックスで勤務時間を調整しやすいという比較的新しい口コミもあります。

その一方、トラブル案件などに入ると忙しくなるという趣旨の口コミもありました。

制度として休みは用意されているものの、実際の取りやすさはプロジェクトにも左右されると見ておくのがよさそうです。

ANAシステムズの年収は高い？

ANAシステムズは非上場企業なので、有価証券報告書による公式平均年収はありません。

OpenWorkでは、口コミ投稿者の平均年収が612万円となっています。

また、転職会議では「システム開発（オープン・WEB系）」の投稿データで平均年収620万円となっています。

参考：OpenWork「ANAシステムズ」

参考：転職会議「ANAシステムズ」

いずれも口コミ投稿者ベースなので、会社全体の平均年収とは限りません。

ただ、少なくとも元記事にあった「平均年収600～800万円」「IT業界最強クラス」と断定するより、口コミデータをそのまま示した方が正確でしょう。

福利厚生はANAグループならではのメリットがある

福利厚生は、ANAシステムズの分かりやすいメリットです。

公式では、

• ANAグループ国内線・国際線搭乗優待制度
• カフェテリアプラン
• 退職金制度
• 独身寮・社宅
• 自社・契約保養所
• ANAグループ社員持株会
• 資格取得支援制度
• 育児・介護休業制度

などが案内されています。

参考：ANAシステムズ「福利厚生」

転職会議でも、ANAグループの福利厚生や航空券の優待をメリットとして挙げる口コミが複数確認できます。

つまり、ここは単なる会社のPRではなく、社員口コミでも比較的評価されているポイントと考えてよさそうです。

ANAシステムズの将来性は「航空業界次第」なのか？

コロナ禍を経験したこともあり、

「航空業界に依存していて将来性は大丈夫？」

と気になる人もいるでしょう。

これは完全に無視できるリスクではありません。

ANAシステムズはANAグループのITを担っているため、航空業界の動向とは無関係ではありません。

一方で、ANAグループの予約・搭乗・運航・整備・貨物などはITなしでは成り立ちません。

さらに現在は、既存システムの運用だけでなく、データ分析やAI活用などにも業務領域を広げています。

そのため、「航空業界だから将来性がない」というより、「航空業界への依存はあるが、ANAグループにとってITの重要性はむしろ高い」と見る方が自然でしょう。

ANAシステムズで働くメリット・デメリット

公式情報と口コミをまとめると、メリットは、

• ANAグループの大規模システムに関われる
• 社会インフラを支える仕事ができる
• 平均残業時間は比較的少ない
• フレックスなど働き方の制度がある
• ANAグループの福利厚生を利用できる

といったところです。

一方で、

• 航空インフラを扱う責任が重い
• 部署によって業務量に差があるという口コミがある
• 一部交代勤務がある
• 障害やトラブル時には忙しくなる可能性がある
• 航空業界の影響を受けやすい

という点は理解しておいた方がいいでしょう。

結論：ANAシステムズは「やばい会社」なのか？

公式情報だけでなくOpenWork、転職会議、OpenMoneyまで確認しましたが、ANAシステムズを一括りに「激務でやばい会社」と判断するのは違うと思います。

公式の2025年度平均残業時間は月9.7時間。

口コミサイトでは約20時間とやや高くなりますが、それでも会社全体が極端な長時間労働という数字ではありません。

また、休暇の取りやすさやフレックス、福利厚生を評価する口コミもあります。

一方で見逃せないのが、「人によって業務負担に差がある」という口コミです。

航空インフラを支える会社なので、担当するシステムやプロジェクトによって働き方はかなり変わる可能性があります。

そのためANAシステムズへの転職を考えるなら、

「会社全体がホワイトかブラックか」ではなく、「応募する部署は何を担当し、夜間・休日対応がどの程度あるのか」まで確認する。

ここが一番重要でしょう。

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ANAシステムズが気になっている人でも、最初から1社に絞る必要はありません。

IT業界には、求人サイトには出ていない非公開求人もあります。

まずは今の経験でどんな会社を狙えるのか確認して、ANAシステムズと比較してみるのがおすすめです。

今より良い会社がなければ、無理に転職する必要はありません。

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